Pri výrobe oceľových krúžkov pre automobily existuje mnoho bežných výrobných procesov a jedným z nich je pradenie. Podľa výrobcu automobilového oceľového prstenca môže byť tento proces spriadania rozdelený do dvoch procesov: odobratím platne na otvorenie spriadania alebo odliatím pre silné zvlákňovanie.
Silný proces spriadania: Je to silný proces spriadania odlievania hliníka alebo kovaného polotovaru v niekoľkých priechodoch. Zvlákňovací tlak spĺňa požiadavky na veľkosť oceľového prstencového profilu. Hmotnosť oceľového prstenca vyrobeného procesom silného spriadania sa môže znížiť asi o 25 v porovnaní s hmotnosťou kovaného oceľového prstenca. %, je to preto, že proces silného spriadania môže rotovať hrúbku variabilného prierezu a za predpokladu splnenia požiadaviek indexu pevnosti kolesa sa môže hrúbka oceľového prstenca primerane zmenšiť.
Proces rozdeľovacieho spriadania: doska v tvare disku prechádza procesom vrstvenia s rozdeľovacím kolesom, takže polotovar je v strede rozdelený na dve rovnaké časti a potom je formovacie koleso postupne formované do všeobecnej rotácie.
Podľa relevantných zdrojov je dôvodom použitia procesu spriadania to, že zariadenie a forma sú relatívne jednoduché (je možné nahradiť sústruh bez špeciálneho spriadacieho stroja), s výnimkou formovania valcovitého tvaru. Rotujúca časť tela relatívne zložitého tvaru môže byť opracovaná mimo rotačného telesa vytvorená kužeľmi, paraboloidmi alebo inými rôznymi krivkami. Okrem toho je jeho forma jednoduchá, vyžaduje sa iba forma jadra a materiálové požiadavky sú nízke. Spinning je vhodný pre malosériovú výrobu, pretože dokáže spracovať iba točivé súčasti, ktoré majú väčšie obmedzenia a nízku produktivitu.
