Koleso vysokozdvižného vozíka je veľmi dôležitou súčasťou vysokozdvižného vozíka. Vďaka jeho priamemu dotyku na zemi, jeho dobrý alebo zlý určuje, či je jazda stabilná, vodič a tovar sú v bezpečí, preto zvyčajne venujeme pozornosť jeho ochrane a rozširujeme jeho používanie. Život je ekvivalentom šetrenia našich peňazí.
1, nepokúšajte sa preťažiť. Ak je potrebné za mimoriadnych okolností preťažiť aplikáciu, mal by sa správne zvýšiť tlak v pneumatike za studena, ale nemal by sa používať príliš dlho. Počas praxe by sa mala zdôrazňovať radiálna deformácia pneumatiky tak, aby deformácia neprekročila tento rozsah. Národná norma pre pneumatiky reguluje maximálne zaťaženie pri zodpovedajúcom tlaku v pneumatikách pri určitej rýchlosti. Preto musí byť vozidlo naložené podľa dodatočného zaťaženia kalibrovaného nakladačom, za normálnych okolností môže byť preťaženie tolerované do 15%. Preťaženie však spôsobí zvýšenie deformácie pneumatiky a vážne ovplyvní životnosť pneumatiky.
2, zodpovedajúca rýchlosť jazdy. Rýchlosť jazdy má veľký vplyv na životnosť pneumatiky nakladača. V praxi majú rýchlosť a zaťaženie rovnaký význam av niektorých prípadoch je rýchlosť dôležitejšia. Aby sa dosiahlo najlepšie využitie, ak je rýchlosť vozidla vyššia ako mimoriadna rýchlosť pneumatiky, je potrebné riadne znížiť zaťaženie; ak je rýchlosť vozidla nižšia ako mimoriadna rýchlosť pneumatiky, je možné správne zvýšiť prepravné zaťaženie. Pretože koleso v praktickom použití a dotyk zeme, trenie, kmitanie jatočného tela, obvodová a bočná deformácia, so zvyšovaním rýchlosti automobilu, teplota pneumatiky prudko stúpa, čo vedie k výbuchu pneumatiky.
Aj keď je výkon vysokozdvižného vozíka vynikajúci, mali by sme si ho tiež vážiť. Snažte sa nenechať to príliš veľa bremena. Pokiaľ to chránime, môže to pre nás trvalo fungovať. Aj keď sú uvedené dve techniky zdanlivo jednoduché, nemožno sa o nich postarať, keď skutočne pracujú. Toto je zlý zvyk a dúfame, že ich dokážeme napraviť včas.
